Os Foratos de Lomenás 2022

Preciosa y dura carrera que no dejará indiferente a nadie. Comenzamos los primeros 200m por las calles de Torla-Ordesa hasta coger el camino de Laor, por el que ascenderemos +100MD de desnivel para ir poniendo a tono las piernas y el corazón. Seguiremos por tramos cómodos de sendas y alguno pequeño de pista hasta el km 6, donde nos viene la dureza de la carrera. Comenzamos a subir el Cebollar, con su espectacular hayedo, hasta el km 8,5 donde dejaremos el arbolado y seguiremos con la ascensión hasta el primer avituallamiento. Retomamos la subida hacia el Tozal de Comas (2.342m.), con unas vistas muy bonitas del paisaje pirenaico y como vigilante el gran Vignemale. En esta zona vamos a poder tener buenas referencias de carrera, tanto por delante como por detrás, ya que se trata de un cresterío limpio que enlaza el Tozal de Comas con el pico Litro (2.295m). Llegados a este punto ya solo nos queda bajar. Primer tramo por campo a través técnico y muy inclinado que nos llevará al segundo avituallamiento, situado muy cerca del camino de Laor, última senda a recorrer antes de entrar a la línea de meta.

Beautiful and tough career that will not leave anyone indifferent. We begin the first 200m through the streets of Torla-Ordesa until we take the Laor path, along which we will ascend + 100MD of unevenness to get our legs and heart in tune. We will continue along comfortable sections of trails and some small tracks until km 6, where the hardness of the race comes to us. We begin to climb the Cebollar, with its spectacular beech forest, until km 8.5 where we will leave the trees and continue with the ascent until the first aid station. We resume the ascent towards the Tozal de Comas (2,342m.), With very beautiful views of the Pyrenean landscape and the great Vignemale as a watchman. In this area we will be able to have good race references, both in front and behind, since it is a clean ridge that links the Tozal de Comas with the Litro peak (2,295m). At this point we can only go down. First section through technical and very steep cross-country that will take us to the second refreshment station, located very close to the Laor path, the last path to be traveled before entering the finish line.